李晨刚毕业时，也是当老板，但跟他合伙的，只是大学里的几个好哥们儿，跟范冰冰的“贵人”们相比，简直不值一提。

他跟哥们一开始合伙开酒吧，但因经营不善，短短4个月李晨就退出不干了。2001年，李晨还在当时王府井的“绿屋百货”租了一个65平米的铺位，代理一家韩国品牌，但生意惨淡，半年后已经赔了大半，又只好作罢。

李晨陷在亏损深渊的时候，范冰冰已经搭上房企大佬，并得其慷慨相助，不仅投资范冰冰的个人工作室，还为提供办公室。

李晨直到成名后，才有跟知名人士一起合作的机会，与韩寒、苏芒、郑恺、羽泉等圈内人士一起做投资，还跟明星朋友杜淳、马布里、易建联等人投资了三亚的一个酒店项目。

范冰冰一路遇“贵人”提携，李晨则只能依靠“大黑牛”的拼劲在商场上东奔西突，所经历的风景完全不同。

02

深耕影视 VS 兴趣投资

范冰冰喜欢利用自己的名气，在自己熟悉的影视行业进行投资；相比之下，李晨则更喜欢为自己的兴趣“买单”。

李晨爱车，娱乐圈内无人不知。曾有人爆料称其“每半年就换一部跑车”。此前，更有媒体报道，李晨家里的豪车从甲壳虫到宝马，再到奔驰E级、兰博基尼LP700以及价值千万元的阿斯顿马丁，应有尽有，全部车子加起来的估值有3000多万元。

有钱又有爱，李晨顺理成章做起了汽车生意。

2009年，李晨参与投资上海车殿堂网络科技有限公司，公司主营业务为二手车买卖。初涉汽车投资，李晨难免保守。这家公司的注册资本仅为10万元，李晨持股35%。

四年之后，李晨在微博上宣布JC SCC Lounge会所正式开始营业，向包括原SCC会员在内的所有朋友开放。李晨的这家高级会所位于北京寸土寸金的工体，而SCC是目前中国影响力最大的超跑俱乐部，入门车型都是保时捷911及以上级别跑车。

李晨对车的爱，远不止于此。2015年6月他还开了一家名为“易车之道”的豪车店，店里卖的都是兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯、奔驰等豪车。